Популярные статьи

Особенности буксировки авто с АКПП

Особенности буксировки авто с АКПП

Буксировка транспортного средства с АКПП имеет свои особенности, о которых водитель автомобиля должен иметь обязательное представление. Итак, буксирование автомобиля с...

Подробнее »

Как выявить неполадки в АКПП

Как выявить неполадки в АКПП

В большинстве современных оснащенных электронным управлением «автоматов» предусмотрена опция извещения водителя транспортного средства о наличии проблемы. При этом на различных...

Подробнее »

Замена масла в АКПП

Замена масла в АКПП

Существует три основных способа замены масла в АКПП.Традиционным способом является освежение масла, то есть его частичная замена. В картере АКПП...

Подробнее »

Обслуживание АКПП

Обслуживание АКПП

Рассмотрим, что представляет собой обслуживание АКПП. Прежде всего, это проверка уровня масла. Если автотранспортное средство эксплуатируется в сложных условиях, специалисты...

Подробнее »

Самоблокируемый червячный дифференциал УАЗ

pic_52ab08f14f71c.jpg
Описание Степень блокировки: 80%

Принцип работы: перераспределение крутящего момента между ведущими колёсами производится автоматически при увеличении подводимого крутящего момента от мотора (на отстающее колесо). Включение плавное без рывков.
Максимальный коэффициент блокировки 0,8.
Полной блокировки не наступает. Разблокируется при сбросе газа.

Случайная статья

/diagnostika-akpp/kak-otsenit-realnoe-sostoyanie-akp.html

Как оценить реальное состояние АКП?

Если двигатель авто не работает, первое, что следует сделать, это достать щуп коробки и обратить внимание на цвет масла. Если масло изменило свой цвет с темно-коричневого и немного прозрачного на ...