


Популярные статьиОсобенности эксплуатации автомобиля с АКПП![]() Если ваш автомобиль простаивал длительное время, после запуска двигателя дайте время коробке передач прогреться. Начало движения при непрогретой АКПП может... Подробнее »Достоинства и недостатки АКПП![]() Наличие автоматической трансмиссии, несомненно, увеличивает комфортность вождения транспортного средства. Когда на дороге возникает непростая ситуация, подчас даже опытному водителю сложно... Подробнее »Обслуживание АКПП![]() Рассмотрим, что представляет собой обслуживание АКПП. Прежде всего, это проверка уровня масла. Если автотранспортное средство эксплуатируется в сложных условиях, специалисты... Подробнее »Как оценить реальное состояние АКП?![]() Если двигатель авто не работает, первое, что следует сделать, это достать щуп коробки и обратить внимание на цвет масла. Если... Подробнее » |
Тормозные скобы 15 ВАЗ (Проспорт)
Описание
Использование тормозных дисков, в размере R15 на автомобилях ВАЗ, с сохранением родных тормозных суппортов, требует некоторых доработок в штатной тормозной конструкции – замены скобы для тормозных колодок.
Именно это прокачка родных тормозов и считается точкой отсчета появления на свет новых, надежных и прочных скоб. Компания ProSport сделала заказ фирме A&Z, на изготовление данного вида скоб.
При производстве тормозных скоб, необходимых для замены штатных тормозных дисков на больший радиус, были задействованы лучшие технологии изготовления данных конструкций, с учетом повышенных требований. A&Z специализируется на производстве комплектующих для профессионального автоспорта и высокотехнологичного тюнинга, и именно поэтому ей было доверена столь важная миссия.
Скобы устанавливаются на родные крепления, и их инсталляция не потребует никаких доработок. Применение тормозных дисков большего радиуса увеличивает площадь соприкосновения тормозных колодок с диском, что позволяет добиться хорошего увеличения тормозных характеристик.
Тормозные скобы покрыты цинковым составом в химической ванне, что является хорошим сопротивлением для образования коррозии. (Цена за ПАРУ)
| Случайная статья
Замена масла в АКППСуществует три основных способа замены масла в АКПП. |