 |
Популярные статьиЗамена масла в АКПП Существует три основных способа замены масла в АКПП.Традиционным способом является освежение масла, то есть его частичная замена. В картере АКПП... Подробнее »Масла для АКПП Масла, предназначенные для АКПП, и масла для других агрегатов различаются по своим свойствам. Так, более высокие требования относительно вязкости, противоизносным... Подробнее »Обслуживание АКПП Рассмотрим, что представляет собой обслуживание АКПП. Прежде всего, это проверка уровня масла. Если автотранспортное средство эксплуатируется в сложных условиях, специалисты... Подробнее »Особенности эксплуатации автомобиля с АКПП Если ваш автомобиль простаивал длительное время, после запуска двигателя дайте время коробке передач прогреться. Начало движения при непрогретой АКПП может... Подробнее » |
REMSA RE 105102-AF
Описание
REMSA RE 105102-AF - Тормозные колодки задние Сторона установки: задний мост Тормозная система: Akebono Проверочное значение: E990R-01118/838 Длина 1 [мм]: 106 Длина 2 [мм]: 85,5 Высота 1 [мм]: 35,5 Высота 2 [мм]: 40 Толщина [мм]: 15,5 Датчик износа: вкл. датчик износа Количество датчиков износа: 2 Вес [кг]: 0,71 _____________________________________ REMSA RE 105102-AF - Гальмівні колодки задні Сторона установки: задній міст Гальмівна система: Akebono Перевірочне значення: E990R-01118/838 Довжина 1 [мм]: 106 Довжина 2 [мм]: 85,5 Висота 1 [мм]: 35,5 Висота 2 [мм]: 40 Товщина [мм]: 15,5 Датчик зносу: вкл. датчик зносу Кількість датчиків зносу: 2 Вага [кг]: 0,71 | Случайная статья
Особенности буксировки авто с АКППБуксировка транспортного средства с АКПП имеет свои особенности, о которых водитель автомобиля должен иметь обязательное представление. |
