Популярные статьи

Отличия между «гидравлическим» и «электронным» АКПП

Отличия между «гидравлическим» и «электронным» АКПП

Основные отличия между «электронной» и «гидравлической» АКПП следует искать в особенностях систем управления. Так, каждая система управления может быть разделена...

Подробнее »

Масла для АКПП

Масла для АКПП

Масла, предназначенные для АКПП, и масла для других агрегатов различаются по своим свойствам. Так, более высокие требования относительно вязкости,  противоизносным...

Подробнее »

Как выявить неполадки в АКПП

Как выявить неполадки в АКПП

В большинстве современных оснащенных электронным управлением «автоматов» предусмотрена опция извещения водителя транспортного средства о наличии проблемы. При этом на различных...

Подробнее »

Как оценить реальное состояние АКП?

Как оценить реальное состояние АКП?

Если двигатель авто не работает, первое, что следует сделать, это достать щуп коробки и обратить внимание на цвет масла. Если...

Подробнее »

Глушитель UNIMIX 127-633Cr

pic_52aaf3b753182.jpg
Описание
Модуль UNIMIX 127-633 - это нержавеющий глушитель , в котором используется резонансно-расширительный метод глушения, когда две расширительные камеры соединены тремя резонансными каналами: прямым, перепускным и обратным. Рекомендуются для установки, как основные глушители на автомобили с атмосферными двигателями объёмом до 2500 куб.см.: BMW 3**: Daewoo Lanos, -Nubira, -Leganza; Daihatsu Applause; Ford Escort, -Mondeo; Honda Civic, Concerto; Hyunday Accent, -Lantra; Mercedes C, -190; Mitsubishi Carisma, -Galant, -Space Wagon; Nissan Almera, -Prairie, -Sunny; Opel Astra, -Vectra; Peugeot 305-406; Renault Clio, -Laguna l; Rover 2**, -4**, -6**; Toyota Carina E, -Corolla; и другие, где трубопровод соответствует по размеру и конфигурации и есть необходимое пространство для монтажа.
Наполнитель: БСТВ

Случайная статья

/osobennosti-ekspluatatsii-akpp/osobennosti-ekspluatatsii-avtomobilya-s-akpp.html

Особенности эксплуатации автомобиля с АКПП

Если ваш автомобиль простаивал длительное время, после запуска двигателя дайте время коробке передач прогреться. Начало движения при непрогретой АКПП может быть чревато выходом из строя планетарного ...