Рулевое управление : ПЫЛЬНИК РУЛЕВОГО НАКОНЕЧНИКА MITSUBISHI PAJERO II V14W-V55W 1991-2004

Популярные статьи

Приобретение новой и контрактной АКПП

Приобретение новой и контрактной АКПП

При обнаружении неисправности АКПП автовладелец может выбрать один из трех вариантов: отремонтировать АКПП, приобрести новую АКПП, приобрести б/у АКПП, также...

Подробнее »

Достоинства и недостатки АКПП

Достоинства и недостатки АКПП

Наличие автоматической трансмиссии, несомненно, увеличивает комфортность вождения транспортного средства. Когда на дороге возникает непростая ситуация, подчас даже опытному водителю сложно...

Подробнее »

Замена масла в АКПП

Замена масла в АКПП

Существует три основных способа замены масла в АКПП.Традиционным способом является освежение масла, то есть его частичная замена. В картере АКПП...

Подробнее »

Масла для АКПП

Масла для АКПП

Масла, предназначенные для АКПП, и масла для других агрегатов различаются по своим свойствам. Так, более высокие требования относительно вязкости,  противоизносным...

Подробнее »

ПЫЛЬНИК РУЛЕВОГО НАКОНЕЧНИКА MITSUBISHI PAJERO II V14W-V55W 1991-2004

pic_52aafc6fac75d.jpg
Описание ПЫЛЬНИК РУЛЕВОГО НАКОНЕЧНИКА MITSUBISHI PAJERO II V14W-V55W 1991-2004

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Случайная статья

/diagnostika-akpp/kak-vyyavit-nepoladki-v-akpp.html

Как выявить неполадки в АКПП

В большинстве современных оснащенных электронным управлением «автоматов» предусмотрена опция извещения водителя транспортного средства о наличии проблемы. При этом на различных моделях эта опция ...